進料端漏料是廣大用戶朋友在使用干混砂漿設備時的一大常見問題，對該問題的解決，我們可以參考這些意見：
       1、加裝溜槽。溜槽固定在三通漏斗的鋼結構支架上。一端在干混砂漿設備進料端新焊接的引料口下方，增加引料口的目的，就是為了將漏出來的混合料引進新增的溜槽中，從而避免漏進輪胎底座加速輪胎的磨損。另一端雖與三通漏斗相通，但考慮到三通漏斗的位置與新增的皮帶機相距較遠，混合料不能順利地流入新增的皮帶機，故根據現場空間位置在新增的溜槽下又設計了一個小溜槽，同時把一混平臺鑿開一個400mm×400mm的方孔，安裝一個漏斗，將漏出來的混合料引至新增的皮帶機上。
       2、密封問題。在干混砂漿設備進料端的三通漏斗上焊一圈密封板。因為干混砂漿設備的混合裝置與進料口之間的密封帶存在間隙，而此間隙在運行一段時間后，由于混合料的磨損，還會增大。所有及時更換或焊補密封板，保證間隙在大約5mm左右，對減少漏料量十分有效。
       采取上述措施來避免干混砂漿設備的進料端漏料，經過實踐證明確實有效，有效避免了企業的資源浪費。